Amarga litium minangka logam sing rawan banget kanggo reaksi kimia, gampang dilanjutake lan diobong, lan baterei litium gampang diobong lan njeblug yen dibungkus lan diangkut kanthi ora bener, saengga baterei bisa mbebayani.Beda karo barang biasa, produk baterei duwe syarat khusus dhewesertifikasi ekspor, transportasi lan kemasan.Ana uga macem-macem piranti seluler kayata ponsel, komputer tablet, speaker Bluetooth, headset Bluetooth, catu daya seluler, lan liya-liyane, kabeh dilengkapi baterei.Sadurunge produk kasebutdisertifikasi, baterei internal uga kudu nyukupi syarat standar sing cocog.
Ayo njupuk saham sakasertifikasilan syarat sing kudu ditindakake produk baterei nalika diekspor menyang luar negeri:
Telung syarat dhasar kanggo transportasi baterei
1. Baterei litium UN38.3
UN38.3 isine meh kabeh donya lan belongs kanggosafety lan testing kinerja.Paragraf 38.3 saka Part 3 sakaManual Tes lan Standar Perserikatan Bangsa-Bangsa kanggo Pengangkutan Barang Berbahaya, sing dirumusake khusus dening Perserikatan Bangsa-Bangsa, mbutuhake baterei lithium kudu ngliwati simulasi ketinggian, siklus suhu dhuwur lan kurang, tes getaran, tes impact, sirkuit cendhak ing 55 ℃, tes impact, tes overcharge lan tes discharge dipeksa sadurunge transportasi, dadi kanggo njamin keamanan baterei lithium.Yen baterei lithium lan peralatan ora diinstal bebarengan, lan saben paket ngemot luwih saka 24 sel baterei utawa 12 baterei, iku kudu pass 1.2 meter free gulung test.
2. Lithium baterei SDS
SDS (Safety Data Sheet) minangka dokumen deskripsi lengkap babagan 16 item informasi, kalebu informasi komposisi kimia, paramèter fisik lan kimia, kinerja mbledhos, keracunan, bebaya lingkungan, panggunaan sing aman, kahanan panyimpenan, perawatan darurat bocor, lan peraturan transportasi, kasedhiya. kanggo pelanggan dening produksi kimia mbebayani utawa perusahaan sales miturut peraturan.
3. Laporan identifikasi kahanan transportasi udara / segara
Kanggo produk kanthi baterei sing asale saka China (kajaba Hongkong), laporan identifikasi transportasi udara pungkasan kudu diaudit lan diterbitake dening agen identifikasi barang mbebayani sing langsung sah dening CAAC.Isi utama laporan umume kalebu: jeneng barang lan logo perusahaan, ciri fisik lan kimia utama, karakteristik mbebayani barang sing diangkut, undang-undang lan peraturan sing adhedhasar penilaian, lan cara pembuangan darurat. .Tujuane kanggo nyedhiyakake unit transportasi kanthi informasi sing langsung ana gandhengane karo safety transportasi.
Item sing kudu ditindakake kanggo transportasi baterei lithium
| Proyek | UN38.3 | SDS | Evaluasi transportasi udara |
| Sifat proyek | Tes safety lan kinerja | Spesifikasi teknis safety | Laporan identifikasi |
| Isi utama | Simulasi dhuwur / siklus suhu dhuwur lan kurang / tes geter / tes dampak / 55 C eksternal sirkuit cendhak / tes dampak / tes overcharge / tes discharge paksa ... | Informasi komposisi kimia / paramèter fisik lan kimia / gampang kobong, keracunan / bebaya lingkungan, lan panggunaan sing aman / kahanan panyimpenan / perawatan darurat kanggo kebocoran / peraturan transportasi ... | Jeneng barang lan identitas perusahaan/karakteristik fisik lan kimia utama/karakteristik mbebayani saka barang sing diangkut/undhang-undhang lan peraturan sing adhedhasar evaluasi/cara perawatan darurat ... |
| Badan penerbit lisensi | Institusi pengujian pihak katelu sing diakoni dening CAAC. | Ora ana: Pabrikan nglumpukake miturut informasi produk lan hukum lan peraturan sing relevan. | Institusi pengujian pihak katelu sing diakoni dening CAAC |
| Periode sah | Bakal tetep ditrapake kajaba peraturan lan produk dianyari. | Tansah efektif, siji SDS cocog karo siji produk, kajaba owah-owahan peraturan utawa beboyo anyar produk ditemokake. | Periode validitas, biasane ora bisa digunakake ing Malem Taun Anyar. |
Tes standar baterei lithium ing macem-macem negara
| wilayah | Proyek sertifikasi | Produk sing ditrapake | testing nominative |
|
EU | Laporan CB utawa IEC/EN | Inti baterei lan baterei sekunder portabel | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
| CB | Monomer utawa baterei sekunder lithium portabel | IEC61960 | |
| CB | Baterei sekunder kanggo traksi kendaraan listrik | IEC61982IEC62660 | |
| CE | Baterei | EN55022EN55024 | |
| Amerika Utara | UL | Inti baterei lithium | UL1642 |
| Baterei omah lan komersial | UL2054 | ||
| Baterei daya | UL2580 | ||
| Baterei panyimpenan energi | UL1973 | ||
| FCC | Baterei | Bagian 15B | |
| Australia | C-tik | Baterei lan baterei lithium sekunder industri | AS IEC 62619 |
| Jepang | PSE | Baterei/pack Lithium kanggo peralatan elektronik portabel | J62133 |
| Korea Kidul | KC | Baterei sekunder sing disegel portabel / baterei sekunder litium | KC62133 |
| Rusian | GOST-R | Baterei / baterei lithium | GOST12.2.007.12-88GOST61690-2007 GOST62133-2004 |
| Cina | CQC | Baterei / baterei litium kanggo peralatan elektronik portabel | GB31241 |
|
Taiwan, China |
BSMI | Pasokan daya seluler lithium sekunder 3C | CNS 13438(Versi 95)CNS14336-1 (Versi 99) CNS15364 (Versi 102) |
| Baterei/set seluler lithium sekunder 3C (kajaba jinis tombol) | CNS15364 (Versi 102) | ||
| Baterei litium/set kanggo lokomotif listrik/sepeda/sepeda tambahan | CNS15387 (Versi 104)CNS15424-1 (Versi 104) CNS15424-2 (Versi 104) | ||
| BIS | Baterei / baterei nikel | IS16046(bagean 1):2018IEC6213301:2017 | |
| Baterei / baterei litium | IS16046(bagean2):2018IEC621330:2017 | ||
| Tailand | TISI | Baterei panyimpenan sing disegel portabel kanggo peralatan portabel | TIS2217-2548 |
|
Arab Saudi |
SASO | BATERI KERING | SASO-269 |
| SEL UTAMA | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
| SEL SECONDARY lan baterei | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
| Meksiko | NOM | Baterei / baterei lithium | NOM-001-SCFI |
| Braile | ANATEL | Inti baterei lan baterei sekunder portabel | IEC61960IEC62133 |
pangeling lab:
1. "Telung syarat dhasar" minangka pilihan wajib ing proses transportasi.Minangka produk rampung, bakul bisa takon supplier kanggo laporan ing UN38.3 lan SDS, lan aplikasi kanggo certificate appraisal cocog miturut produk dhewe.
2. Yen produk baterei pengin mlebu pasar ing macem-macem negara,uga kudu netepi peraturan baterei lan standar tes negara tujuan.
3, macem-macem mode transportasi (segara utawa udhara),syarat identifikasi batereising padha lan beda, bakul kudunggatekake bedane.
4. "Telung Syarat Dasar" iku penting, ora mung amarga dadi dhasar lan bukti apa sing ngirim barang nampa kiriman lan apa produk bisa diresiki kanthi lancar, nanging sing luwih penting, yaiku kuncine.nylametake nyawa yen kemasan barang mbebayani rusak, bocor utawa malah njeblug, sing bisa mbantu personel ing situs kanggo ngerteni kahanan lan nggawe operasi lan pembuangan sing bener!
Wektu kirim: Jul-08-2024
