Maersk ngunggahake ramalan bathi setaun maneh, lan angkutan laut terus mundhak

Biaya angkutan laut samesthine bakal terus mundhak amarga krisis Laut Merah terus saya tambah lan kegiatan perdagangan saya mundhak.Bubar, perusahaan kapal kontainer sing misuwur ing donya Maersk ngumumake ngunggahake ramalan bathi setahun penuh, warta iki wis narik kawigaten ing industri kasebut.Maersk wis ngunggahake ramalan bathi kanggo kaping pindho ing sasi.

a

1. Konflik geopolitik lan gangguan saluran banyu
Minangka salah sawijining perusahaan kapal kontainer paling gedhe ing donya, Maersk tansah nduweni reputasi dhuwur ing industri kasebut.Kanthi ukuran armada sing kuwat, teknologi logistik sing canggih lan tingkat layanan sing bermutu, perusahaan kasebut wis entuk akeh pelanggan, lan duwe ujar tartamtu ing pasar pengiriman.Maersk wis ngunggahake ramalan bathi setaun amarga jalur pasokan global diganggu banget, sing nyuda rute Terusan Suez udakara 80%.
2. Rising dikarepake lan nyenyet pasokan
Ing pratelan saka kepala Maersk, kenaikan tarif kargo global saiki bisa uga angel ditindakake ing wektu sing cendhak.Wabah saka krisis Segara Abang mimpin kanggo ngirim detour menyang Cape of Good Hope, lelungan tambah dening 14-16 dina lan perlu kanggo nambah investasi kapal, ngurangi efficiency saka rute liyane.Mimpin menyang rute liyane jadwal kapasitas transportasi, efficiency turnover lan kothak kosong reflux alon.
Kanthi detours kira-kira mengaruhi babagan 5% saka kapasitas global, digabungake karo Recovery ing mangsa perdagangan puncak, prices durung katon titik balik.Apa sing terakhir bisa nyuda pangembangan krisis Segara Abang lan investasi kapal lan kontainer anyar.
Ana uga pratandha saka kemacetan luwih, katon ing Asia lan Timur Tengah, nyopir mundhak kuwat ing tarif barang ing paruh kapindho taun.
3. Spekulasi lan efek samesthine saka pasar modal
Fluktuasi rega ing pasar pelayaran uga kena pengaruh spekulasi pasar modal.Sawetara investor optimistis babagan prospek pangembangan pasar kapal, lan wis diwutahake menyang pasar kanggo nandur modal.Spekulasi kasebut wis nambah volatilitas ing pasar pengiriman lan nambah rega pengiriman.Ing wektu sing padha, pangarepan pasar uga duwe pengaruh marang rega pengiriman.Nalika pasar ngarepake pasar pengiriman bakal terus maju, rega pengiriman cenderung mundhak.

Ing ngadhepi kenaikan rega pengiriman, perusahaan ekspor kudu ngetrapake sawetara strategi nanggulangi kanggo njaga operasi bisnis sing stabil lan nggedhekake bathi.Perusahaan ekspor kudu fleksibel nyetel strategi, lan aktif nanggapi tantangan kasebut.Liwat saluran logistik sing macem-macem, ngoptimalake rencana transportasi, nambah nilai tambah produk.Hubungi Jerry @ dgfengzy yen perlu.com


Wektu kirim: Jun-17-2024